A velocidade de abertura e fechamento é a mesma para válvulas de esfera com diferentes condições?

De acordo com as diferentes condições de serviço da válvula de esfera, selecione a velocidade de abertura e fechamento apropriada, o que pode evitar o fenômeno do golpe de aríete causado pela velocidade de abertura e fechamento muito rápida da válvula de esfera. A válvula de esfera é adequada para uso como interruptor e válvula de corte. O desenvolvimento projetou a válvula de esfera para estrangulamento e controle de fluxo. Suas principais características são estrutura compacta, vedação confiável, estrutura compacta, manutenção conveniente, superfície saliente e superfície esférica são frequentemente fechadas, não são fáceis de usar, operação e manutenção, aplicáveis ​​a água, solvente, ácido, etc., e amplamente utilizadas em vários indústrias.
O corpo da válvula de esfera pode ser integral ou combinado. É um dispositivo de controle de acionamento indispensável para controle automático e operação remota, e seu processo de movimento inclui curso, torque e outros controles. Como as características de trabalho e a taxa de utilização da válvula de esfera elétrica dependem do tipo e das características da válvula de esfera, a seleção correta da válvula de esfera é particularmente importante para evitar sobrecarga. A saída é o parâmetro básico para selecionar a válvula elétrica. A saída deve ser de 1,2 a 1,5 vezes o grande torque operacional da válvula de esfera selecionada.
As válvulas têm requisitos especiais, que podem limitar o torque e o ângulo de rotação. Depois de determinar a especificação do equipamento elétrico, o torque de controle também é determinado. Geralmente, o motor não será sobrecarregado quando funcionar dentro de um tempo predeterminado. No entanto, as seguintes situações podem causar sobrecarga: primeiro, a corrente da fonte de alimentação é muito baixa para obter a distância necessária e interromper a rotação do motor; A segunda é ajustar o mecanismo de controle de torque incorretamente para que seja maior que a distância de parada, resultando em uma distância contínua muito grande e interrompendo a rotação do motor; 3, o depósito de calor gerado durante o uso intermitente excede a temperatura permitida do motor; 4, o circuito do mecanismo de controle de torque está com defeito, resultando em distância excessiva; 5, Se a temperatura ambiente for muito alta, a condutividade térmica do motor será relativamente reduzida.